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中国物流与采购联合会今天公布：10月份中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。

分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，同比涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.9点，比上月回升0.84%，比上年同期增长1.05%。零担指数中，零担轻货指数为103.4点，比上月回升0.97%，比上年同期下降1.83%；零担重货指数为103.8点，比上月回升0.83%，比上年同期增长1.03%。

从需求看，本月经济运行有所波动，国内市场需求相较前期小幅收窄，需求端整体仍然偏紧，先行指数显示，10月份制造业PMI为49.5%，小幅回落至50%以下，但相关的装备制造业和消费品制造业增势保持较好。

从供给看，运力供给总体较为充足，在“十一”假期和电商活动带动下，部分区域提前备货、加快调度频率，本月运力供给总体更趋活跃、有所趋升。

综合来看，在前期积极因素不断叠加和需求提前释放基础下，本月运价指数有所回升且接近年初较高水平，反映公路市场供需总体改善，但在季节性因素影响下，本月运价水平呈现中高后低，节后需求逐步放缓，第四周运价指数回落超1个百分点，公路市场运行态势和价格回升动力仍不稳定。分区域看，九大区域运价指数均有所回升。

从后期走势看，当前经济运行波动尚处在合理区间，长期向好的趋势没有改变，进入四季度一系列稳经济促增长政策持续加码，企业经营预期较好，国内市场具备一定扩张潜力，预计运价指数可能在当前区间维稳，或将小幅波动。

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